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24小时咨询热线： 4006666666 神舟十八号乘组清晨重返地球：着陆现场亮如白天，航天员需用半年时刻康复
发布时间：2025-05-04 点此：106次
11月4日清晨，三名航天员叶光富、李聪、李广苏乘坐神舟十八号载人飞船回来舱，安全着陆于春风着陆场，现场医监医保人员承认三名航天员身体状况杰出，神舟十八号载人飞翔使命获得圆满成功。
本年4月25日，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，随后神舟十八号与火箭成功别离，进入预订轨迹。4月26日，神舟十八号飞翔乘组进入我国空间站。
太空出差半年，神舟十八号乘组怎么做到准时归航？怎么保证安全归来？怎么从头习惯地球？红星新闻记者在酒泉卫星发射中心采访了相关专家。
选用绕地5圈快返计划
7.5小时进入回来程序
航天科技集团刘庆博介绍，神舟十八号载人飞船于本年4月25日发射，选用自主快速交会对接方法与空间站径向对接口对接。在轨停靠半年后，于10月30日发射的神舟十九号三名航天员乘组成功太空会师，完结在轨轮换后，神舟十八号航天员乘组完毕半年太空出差，载誉而归。
“神舟十八号回来进程分为别离、制动、再入、减速、着陆缓冲等5个阶段，依然连续神舟十二号以来的制导方法，保证回来舱落点的高精度，连续神舟十三号以来的5圈快速回来计划，保证回家之路的方便和舒适。”刘庆博说。
酒泉卫星发射中心王正军告知记者，神舟十八号飞船从空间站撤离后，选用快速回来计划，飞船在太空中绕地球飞翔约5圈，用时约7.5小时，进入回来程序。
整个回来着陆进程包含制动离轨、自在滑行、再入大气层、开伞着陆等4个阶段，耗时约50分钟。
暗夜回来现场亮如白天
最温暖方法迎候航天员回家
王正军介绍，此次神舟十八号回来是在11月初，晚上根本没有月光。依据气候材料，11月上旬着陆场清晨的平均气温是1.5摄氏度。“本次使命的难点首要是暗夜和低温，导致方针查找发现难、抵达着陆现场难、救援现场保证要求高。”
为此，春风着陆场安身最困难、最杂乱、最冰冷、最漆黑的状况，依照正常状况有计划、异常状况有预案、应急状况有对策的思路，拟定了飞船回来盯梢丈量计划、回来舱查找收回计划、航天员现场救援计划等。
“依照使救援现场亮如白天的思路，咱们筹集了各种照明器件4型18套，在神舟十四号夜间搜救基础上进一步完善了着陆现场照明保证手法。”王正军介绍，着陆场依照以最温暖的方法救援航天员的思路，为航天员预备了睡袋、盖毯等御寒物资，一起对医监医保车进行维护保养，在低温条件下也可认为航天员供给温度适合的医监医保场所。
航天员重返地球后
需用半年时间康复
据介绍，自2003年10月16日，神舟五号载人飞船初次载人凯旋归来以来，本次使命是“神舟”宗族第十三次载人回来使命。
太空出差的航天员回来后怎么从头习惯地球？
航天员科研操练中心邢雷介绍，在回来舱落地后，最早抵达的部队中就包含航天员中心实验队。实验队优化固化了舱内、舱旁、载体内医监医保作业项目和流程，尽量削减航天员舱外露出时间，及时进入载体展开医监医保相关作业。
邢雷表明，着陆现场的医监医保要点是促进航天重力再习惯，有用防备地上耐力下降，维护骨骼肌肉体系防损害，这是后康复作业的起点，也是要点。为此，舱旁医监医保人员组合运用航天专用座椅和保暖设备，满足重力再习惯匹配调试和防寒保暖需求。
载体内医监医保作业触及项目9大类30余项作业，是着陆现场医监医保作业的要点。对此，邢雷介绍，在载体内医监医保，杰出精细医学监测和个体化医学保证，交心暖心展开日子护理照顾。在医学监测和医学保证方面，医监设备集约便携、可穿戴，可高效展开航天现场健康评价和监测。运用特征医学保证手法，个体化规划回来后重力再习惯的促进办法。
此外，邢雷说到，地上作业人员还精心预备了航天员回来后首餐，充分考虑三名航天员的个人口味喜爱，膳食养分要求和回来着陆生理调适特征以及特征风味供给，保证神十八乘组吃得科学，吃得满足，吃得定心。
在习惯康复方面，邢雷告知红星新闻记者，三名航天员抵达北京后将进入阻隔康复期。
他介绍，航天员后康复作业分三个阶段展开：
榜首阶段为阻隔康复阶段，用时约3-4周，首要意图是消除飞翔中对身体的晦气影响，促进根本功能康复。
第二阶段为调理康复阶段，用时约一个月，保证航天员身心全面康复。
第三阶段康复调查阶段，用时约4个月，航天员将在这个阶段连续展开各类操练，通过约半年的康复，航天员将转入正常使命操练。
“咱们针对每一名乘组航天员拟定康复的战略，秉持一人一策，动态评价、科学调整、保险推动的整体思路，进行全面的医学查看和健康评价，展开疗养和相关的操练作业。”邢雷如是说。
迎候太空出差归来的航天员
神舟十八号乘组回家后榜首个见到的是谁
春风着陆场查找区域达数万平方公里，包含戈壁、草湖水域、盐碱地等十余种地势地貌，查找难度大、横跨规模广。为了迎候航天员乘组安全回家，冯毅和许许多多航天搜救队员们，进行了长时间操练和精心预备。
榜首个见到航天员归来的人
▲神舟十八号载人飞船回来舱开舱手冯毅
作为此次神舟十八号载人飞船回来舱开舱手的冯毅，便是回来舱落地后最早抵达现场的人之一，也是航天员回来地球后，看到的榜首个人。
“或许咱们觉得开舱门是一个很简略的作业。实际上，榜首个抵达现场，意味着许多状况是不知道的。因而，咱们要针对各种预设场景和困难进行操练，然后添加现场应对各种问题的处置身手。”为了成为榜首个见到航天员归来的人，冯毅在西北大漠深处一干便是十八年。
他至今明晰记住，2021年9月17日，神十二回来舱在春风着陆场安全下降，自己榜首次担任神舟飞船回来舱的开舱手的画面。“其时很激动，也很严重，头一天晚上心中坐卧不安，想着开不开怎么办？但心里又有一个信仰便是‘一定能翻开’。”
终究，冯毅圆满完结这次使命。为了这一天，他一练便是四年。
“在航天搜救范畴，开舱肯定是个技能活儿，不只要求全面把握开舱技能，还要有强壮的心理素质。回来舱在回来地球进程中，与大气发生冲突，外壳发生高温，导致舱内气压和舱外气压不平衡。”冯毅介绍，开舱时，要用特别东西精准地刺进锁孔，通过减压阀平衡舱内外气压。假如泄压太快，航天员身体一会儿习惯不了，泄压太慢，会耽搁航天员出舱时间。对开舱手而言，技能才干和心理素质缺一不可。
事实上，开舱手的作业远不止翻开舱门。冯毅介绍，开舱前，开舱手首要要用仪器检测回来舱状况，保证各项方针正常。在翻开舱门后，他还需要担任对航天员进行抬送、处置现场配备、树立现场戒备等多项使命。为了应对飞船回来舱现场或许呈现的问题，他进行了多达40多个科意图学习操练，其间包含户外生计、空中查找、索降机降、水下救援、水下打捞、各式机械操作等等。
“往常感觉开舱门便是一个简略的动作，可是为了这个动作，背面是许许多多看不见的操练。这是一份荣誉，也是一份侥幸，仍是一份职责，更多的是一份担任。”冯毅如是说。
“我是猛士，受命接航天员回家”
▲航天搜救队地上分队调度员王国梁
载人航天工程被誉为“万人一杆枪”，而飞船能够安全顺畅归航，少不了许多暗地英雄的静静支付。
“我是猛士”“猛士理解”……神舟十八号飞船进入回来程序，暮色中的春风着陆场苍茫原野中，一道道指令通过“猛士”，传向五湖四海。“猛士”的背面，便是航天搜救队地上分队调度员王国梁的身影。
“我的作业是将上级宣布的要害事情以及预告落点等，准确无误地传达给地上分队各个小组，以便各小组发动查找，以最快速度完结各自承当的作业。”王国梁这样说。
王国梁介绍，为了迎候神舟十八号飞船，习惯此次夜间回来特征，地上分队的归纳通讯车完结了卫星天线晋级改造，指挥调度车事务全面优化，通讯设备功能有了大幅提高。此外，“担负台”岗位还展开屡次针对性操练，保证图画回传愈加安稳、愈加明晰。
王国梁坦言，每次载人飞船搜救收回使命，他都是在指挥车的屏幕前进行严重操作，无暇顾及飞船归航开伞、缓冲发动机焚烧反推着陆的壮丽瞬间。“在使命当天的确心境肯定是激动的，可是咱们有必要得时间坚持镇定、镇定的脑筋，准确无误地将每一个要害节点做好传达。”
“我是猛士”“回来舱落点坐标如下”“地上分队敏捷向预告落点机动查找……”尽管身在暗地，王国梁口令不只指引着地上各个小组举动，他的声响还通过电视及网络直播，让许多人知晓。
“我是猛士，我的使命便是受命接航天员们回家。”王国梁说，尽管每次使命很难像有些队员们能够直接面临航天员，但能用自己的声响为航天员回家保驾护航，心中充溢骄傲。
王国梁告知红星新闻记者，整个搜救分队有个传统，那便是航天员安全搬运，回来舱处置等悉数作业完结之后，整个搜救分队会在回来舱周围合影，“这是我感觉最高兴的时分。”
自创“水桶操”的飞船回来舱吊装操作手
神舟十八号载人飞船回来舱落地后，怎么将它安全吊装转运，也是后续处置作业中的重要一环。
▲地上搜救分队回来舱吊车驾驶员兼吊装操作手万川
“回来舱内有各种仪器设备，十分精细，一起搭载有许多载荷，因而在扶正及吊装的时分，不能有大的晃动，也不能有大的磕碰，整个起吊要平稳、精准、一次到位。”作为地上搜救分队回来舱吊车驾驶员兼吊装操作手，万川如是说。
在从事这项作业之前，万川是一名火箭转运吊装操作手。他告知红星新闻记者，一般的吊车运用的是钢丝绳，回来舱吊车用的是柔性起重吊带。从一般吊装作业到规范要求高、难操作的四驱回来舱吊装，“只要通过重复的操练，才干做到精准。”
为了操练回来舱吊装，万川自创了一套“水桶操”，他把装满水的水桶当作使命方针，铢积寸累的操练让他完结了从吊起水桶撒一半，到吊起水桶滴水不漏的改变。他坦言，要开好吊神舟飞船的吊车，唯有能喫苦、多考虑、勤操练，才干把这项作业完结好。
作为神舟飞船的金牌搬运工，从神十二到神十八，万川将一艘艘载人飞船回来舱安全起吊，顺畅转运。
“开上吊车，吊上咱们的回来舱，也是一份荣誉，能为载人航天事业作贡献，我感到十分骄傲。”万川说，他乐意一向干下去，多带几名学徒，在一线参加并见证国家载人航天事业获得一个又一个新成果。
来历：红星新闻
修改：山西晚报全媒体修改 秦小茜
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